27.09.2008, Syyspäräys, Pori [tulokset]

• Lähtökohdat:
  Viikonloppuun lähdettiin erittäin hyvillä mielin, sillä vauhti oli nyt loppukaudesta löytynyt. Säätäkin luvattiin poutaiseksi, joten olosuhteiden ei pitäisi olla vaihtelevia.
  
  
• PERJANTAIN 25.9. HARJOITUKSET:
  Saavuimme kilpailupaikalle vasta perjantaina puolen päivän jälkeen. Ensimmäisen vedon vielä märällä, mutta koska ei enää satanut, ajoimme heti kuivan kelin renkailla, ainoana kilpailijana. Toisessa vedossakin rata oli vielä hieman märkä. Kolmas stintti ajettiin kuivissa olosuhteissa ja vauhti oli heti hyvää. Nixun mielestä perässä ei ollut riittävää pitoa ja vähensimmekin viimeisenkin prikan keulasta pois.
  Neljännessä ja päivän viimeisessä vedossa Nixun vauhti parani vielä hieman, jääden alle 150 sadasosaa päivän pohja-ajasta.
  
  
• Lauantai 26.9. Ei kilpailua
  
  
• SUNNUNTAI 27.9:.
  
  Aika-ajo: sijoitus 4.
  Warmupissa rata oli vielä täysin märkä yöllisen kosteuden jälkeen, mutta ennen aika-ajoa rata kuivui hieman ja arvoimme, lähteäkö slickseillä vai saderenkailla. Päädyimme saderenkaissiin, koska niin tekivät kaikki muutkin. Nixun ajo oli todella hyvää, mutta renkaat sulivat alle huolimatta 0.8 barin lähtöpaineesta. Nixu joutui jäähdyttelemään renkaita välikierroksen, jouten tuhlaamaan vain seitsemän minuutin aika-ajoa.
  
  Prefinaali.: lähtöpaikka 4 (ulkoreuna)., sijoitus 3, mutta aika-sakon pudottamana 8.
  Nixu sai heti hyvän lähdön ja nousi kolmanneksi. Miika, Santtu ja Nixu erottuivat alkukierroksilla omaksi joukokseen, mutta Nixu putosi sitten joukosta moottorin ylikuumettua (mekaanikko oli unohtanut poistaa aamuiset kostealla radalla tarvittavat teipit syyläristä). 79 piikin takaratas oli myös liian suuri. Nixua takaa-ajava joukko saavutti Nixun aivan viimeisillä kierroksilla, mutta Nixu piti taistellen kolmannen sijansa.
  
  Tuomaristo langetti Nixulle 10 sekunnin aika-sakon lähdön työntämisestä, vaikka Nixun mielestä hän ei voinut mitään kun takaa työnnettiin, näin kertoivat myös Nixun takana ollut kuljettaja, että häntäkin työnnettin.
  
  Finaali: lähtöpaikka 8. (ulkoreuna)., sijoitus 2.
  Nixu oli tulta ja tappuraa mielestään epäoikeudenmukaisen aika-sakon myötä ja uhosi yrittävänsä täysillä heti lähdössä. Nixu saikin hyvän lähdön ja kiersi ulkokautta heti neljänneksi.  Miika karkasi heti, mutta toisesta sijasta näytti tulevan tiukka kamppailu kolmen kuljettajan kesken. Santtu veti kolmikkoa, Ville oli toisena ja Nixu neljäntenä. Nixu ohitti kolmannella kieroksella Villen ja pysytteli Santun takana aina 14 kierrokselle asti. Tosin Ville kuittasi välillä Nixun, mutta vielä samalla kierroksella Nixu ohitti Villen takaisin. Koska kolmikkoa lähestyi nopeasti Jan-Mikael, tallipäällikkö näytti merkin, "yritä ohitusta Santusta". Nixu menikin Santusta ohi Martin mutkassa, hieman ahtaasti. Samassa Nixun ohituksessa myös Jan-Mikael ohitti Santuan ja ahdisteli kovasti usean kierroksen ajan Nixua. Aivan lopun Jan-Mikaelin ohitusyrityksessä, Ville luiskahti Jan-Mikaelin ohi.
  Maaliintulo järjestys: Miika, Nixu, Ville, Jan-Mikael, Santtu ja joukon kiinni saanut Atte.päätös.
  
  Nixu paransi taas kuin "sika juoksuaan", tiukassakaan taistelussa ei tullut ainuttakaan virhettä.
  
  
• Yhteenveto:
  
  Koko viikonloppu oli jälleen erittäin hyvä, Nixu oli koko ajan hyvässä vauhdissa, nyt ilman pienintäkään lipsumista ulos.
  Vauhti parani näin loppukaudesta koko ajan, oispa näin mennyt koko ajan, mutta kun ei osattu säätää runkoa, kaasutinta eikä osattu paljon muutakaan.
  
  Mutta tähän on ulkokausi hyvä lopettaa kilpailullisesti, harjoituksia jatkamme vielä niin kaun kun säät sallivat.