03.08.2008, Linna Karting, Lavinto Riihimäki

• Lähtökohdat:
  Linna Kartingista lähdettiin hakemaan voittoa tiistaina hyvin mennen Lavinto Cupin (sijoitus siellä toinen) sekä viikolla hyvin sujuneiden harjoituksien vuoksi. Rata oli niin tuttu, että emme käyneet erikseen harjoittelemassa.
  
  
• lauantai 2.8.viralliset harjoitukset:
  Nixu oli koko harjoituspäivän erittäin nopea, ehkä päivän nopein. Emme kellottaneet aikoja (ajanottolaitteemme oli rikki), mutta kanssakilpailijoiden huoltaja kellottivat ja sen on aina hyvä merkki.
  
  
• sunnuntai  3.8. kisapäivä
  
  Aika-ajo I: sijoitus 7.
  Nixu lähti radalle ensimmäisenä. Kukaan ei saavuttanut ja Nixu ajoi rauhassa kärjessä, mutta yli-yrittäminen leimasi ajoa. Samoin tarkkaili turhaan muita kilpailijoita takana. Aika 33.7 oli mekaanikon mielestä luvattoman surkea.
  
  Alkuerä II. sijoitus 2.
  Nyt lähtöpaikka haettiin viimeisten joukosta, jotta Nixu pystyi tarkailemaan edellämenijöitä. Ajo hyvää, ajaksi tuli 33.5. Sekin aika oli mekaanikon mielestä olosuhteisiin nähden hieman heikko, kymppä tai pari olisi pitänyt pystyä ottamaan pois.
  
  Aika-ajojen yhdistetty tulos: sijoitus 2.
  
  Alkuerä I: lähtöpaikka 2, sijoitus 8.
  Ulkoreunan lähtöpaikasta huolimatta Nixu otti lähdön jälkeen toisen paikan ja meni toisella kierroksella kärkeen. Ajo meni kuitenkin pieleen, koska jokaisessa jarrutuksessa tallikaveri Andre tökki takaa jarrutukset pitkäksi. Sinällään Nixu EI pitänyt mennä kärkeen, koska tiedettiin tallikaveri Andren tapa tökkiä edellämenevän jarrutus pitkäksi. Viidennellä kierroksella Andre ajoi kuitenkin kanttarin yli Nixun kylkeen ja Nixu ulos. Nixu sai pelastettua auton hietikolta, mutta melkein kaikki kilpailijat pääsivät samassa ohitse. Andre sai varoituksen ohitusyrityksestään, mutta Nixun erä oli pilalla.
  Ei Nixun ajossa ei kuitenkaan ollut ulosajon jälkeen oikeita tarvittavia elementtejä takaa-ajoon, ajo ei vienyt eteenpäin ja kierrosaikakin oli heikko (33.7).
  
  
• Alkuerä II. lähtöpaikka 8., sijoitus 5.
  Nyt ajo oli hieman parempaa, kilpailija kerrallaan Nixu nousi viidenneksi.
  
  
• Finaali: lähtöpaikka 6., sijoitus 2.
  Finaalissa kaikki loksahti paikoilleen, ajo oli eteenpäinvievää ja nousuhakuista. Lähdössä Nixu säilytti ulkoreunan lähtöpaikasta huolimatta kuudennen sijan ja nousi kilpailija kerrallaan kärjessä ajaneiden Andren ja Niina perään jo toiseksi viimeisellä kierroksella. Nixu käytti toiseksi viimeisessä mutkassa Andren jättämän aukon sisäreunaan ja nousi toiseksi. Lähdön nopein kierrosaika merkkittiin Nixun nimiin (33.5). Kuitenkin kilpailun alussa muutaman kilpailijan ohituksessa "tuhlasi" turhaa aikaa, täytyy oppia menemään heti ohi, muuten kärki karkaa.
  
  
• Yhteenveto:
  Nixulta todella hienoa ajoa finaalissa!
  
  Syksyn teemoina tulee olemaan kuskin kehittämisen suhteen
  - Nixun täytyy oppia ajamaan nopeasti yksin, ilman minkäänlaista vetoapua, Nopeutta on, mutta itseluottamusta pitää hiea. Yksin ajaminen ei ole niin hauskaa kuin toisen kanssa, mutta sekin pitää oppia
  - järjen käyttö erissä. Täytyy seurata tilannetta edessä ja takana. Jos tulppa on edessä ja takaa lähestyään, täytyy mennä keinolla millä hyvänsä ohi ja karkuun. Tai jos kärki karkaa edessä, täytyy päästä perään.
  - ja kun ohi mennään, täytyy oppia oleman häiriintymättä takana olevasta ja oppia ajamana edestä horisonttiin