Deprecated: Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; plgSystemTemplateSelector has a deprecated constructor in /home/sutinse/public/html/cms/plugins/system/templateselector/templateselector.php on line 24
Nixu Racing Team - Endurance-kestävyyskisa: Motopark, Virtasalmi 5.10.2014
 


Lähtökohdat

Nixu on ollut armeijan harmaiissa heinäkuun alusta lähtien ja metriäkään ei olla asfattiradalla päästy harjoittelemaan tai kilpailemaan.

Ajohalut olivatkin todella suuret kun hain hänet Vekarajärven varuskunnan portilta. Mukana oli myös SuperRok-luokan bemarimme, sillä kilpailimme sillä sitten sunnuntaina Heinolassa SuperRok-luokassa. Endurance luokan auton toi Virtasalmelle tiimimme Maximum Atak.

Yöt vietettiin 40 km päässä mummollassa. Nixun harmituksen aiheena oli  kun ei ole päässyt harjoittelemaan. Mutta sellaista se on kun on armeijassa.

Harjoituspäivä pe 04.10.2014:

Ei harjoittelua, tiimi toi auton vasta illtamyöhään, joten kukaan tiimistä ei ehtinyt harjoitella.


KISAPÄIVÄ LA 05.10.2014.

Päivä valkeni todella sumuisena kun ajoimme mummolasta Virtasalmelle, mutta sää oli syksyisen kaunis, kolea, mutta ei sadetta.

Aika-ajo: sijoitus 20./32

Tiimin kuljettajista Nixu ja Santeri Kallio eivät olleet koskaan ajaneet metriääkään Virtasalmen radalla,  joten tiimi päätti antaa Nixulle ja Santulle harjoittelumahdollisuuden valiitsemalla heidät aika-ajon suorittajiksi.
Sinälläähän kuuden tunnin kestävyyskisassa ei lähtöpaikalla ole niin väliä.

Nixu kuitenkin joutui neljännellä kierroksella rengasvalliin ja hiekalle kun varikolta säntäsi auto, joka pakotti väistämään radan ulkopuolelle.
Aika-ajot jäivät siis lyhyeen. Auto kärsi kuitenkin onneksi vain kosmeettisia peltivaurioita tekniikan säilyessä.

Kisa: sijoitus keskeytys

Tiimin ensimmäisenä kuljettajana aloitti Mikko Autio, joka ajoikin valtavan hyvin, nostaen tiimiä reilusti ylöspäin. Turva-auton käyminen radalla tiiviisti vielä kilpailijajoukon. Mikko oli erittäin tyytyväinen auton muutettuihin säätöihin, joilla oltiin saatu hävitettyä auton puskeminen ja luonteen muuttua jopa yliohjaavaksi.
Seuraavana ajoi tiimin nestori Juha Sarkio, joka joutui hitusen antamaan periksi sijoituksia. Juhalle ei auton muuttuneet säädöt olleet niin mieleen.
Kolmantena kuljettajana ajoi Santer, perusvarmaa ajoa, ilman metrinkään harjoittelua radalla Harjoittelun puute luonnollisesti näkyi myös kellossa.
Santerin sai Stop&Go rangaistuksen aivan ajovuoronsa lopussa, ohituksesta keltaisen lipun aikana. No, niitä lippupisteitä oli 4 km radalla kaksi ja olikin niin, että tuo toinen lipu vaikutti 2 km matkan, hmmmm.

Stop&Go:n varikkorangaistuksen aikana kuljettaja täytyy vaihtaa ja Nixu aloitti. Auton bensavaloissa olikin ongelmaa, kukaan aikaisemmista kuljettajista ei ollut maininnut, että keltainen merkkivalo, joka osoittaa kuljettajalle, että bensaa on enää ERITTÄIN vähän (1-1,5 kierroksen verran).
Nixu kaarsi varikolle, auton nopeusmittarikaan ei toiminut ja uusi Stop&Go. Kisa alkoi olla suorituksellisesti kahden Stop&Go -lipun vuoksi pilalla, mutta koska bensamerkkivalot oireilivat, bensaahan alkoi tulvia ylli ja jouduimme odottamaan ja odottamaan.
Tiimi sai hyvän opetuksen ensi kautta varten, että KAIKESTA poikkeasta täytyy AINA kertoa eteenpäin muille. KUKAAN ei ole ajatuksien lukija. No, joskushan täytyy tuokin oppia, joskus kantapään kautta.

Nixun ajo oli erittäin varovaista, itseluottamus oli kateissa "härdellien" ja ulosajojon myötä. Kuvaili itse, että ei ole IKINÄ "ajanut noin varmanpäälle". Hyvä, joskus noinkin, perusvarmaa!

Nixun jälkeisellä ajovuorolla Mikko piiskasi tiimin BMW:n sellaiseen vauhtiin, että oksat pois, ajaen esim. kilpailun toiseksi nopeimman ajan. Hyvä Mikko. Mikolla oli myös muutenkin hyvä ja ennenkaikkea hauska ajovuoro kilpailessa samalla tallilla pitävää Limusine Drivers tiimin kuljettajaa vastaan. Lopulta Mikko ohittikin!

Juhan seuraavan ajovuoron alussa BMW:n kone sanoi sopimuksensa irti aiheuttaen keskeytyksen. Konerikon syytä on vaikea arvaille, viittaa kansi- tai kansipahvi ongelmaan koska jäähdytysvesi hävisi säiliöstään ja valui ulos pakoputkesta.

 

 

Kuvassa tiimin kuljetuskaluston nostinlavalla Nixu, Mikko Autio ja Santeri Kallio.

Auton pysähtyessä tankkaukseen, auto on työnnettävä tankkauspaikalle sammutettuna.
Ajovuorossa on ollut ratissa oleva Juha Sarkio ja seuraavan lähtee kypäräpäinen työntäjä Santeri Kallio.

Auton kyljessä on Nixun aika-ajon rengasvalliin ajon myötä ruttujäljet. Peltitöitä mekaanikoille!

TULEVAT TAPAHTUMAT


Deprecated: iconv_set_encoding(): Use of iconv.internal_encoding is deprecated in /home/sutinse/public/html/cms/administrator/components/com_gcalendar/libraries/Zend/Validate/Hostname.php on line 553

Deprecated: iconv_set_encoding(): Use of iconv.internal_encoding is deprecated in /home/sutinse/public/html/cms/administrator/components/com_gcalendar/libraries/Zend/Validate/Hostname.php on line 649

Deprecated: iconv_set_encoding(): Use of iconv.internal_encoding is deprecated in /home/sutinse/public/html/cms/administrator/components/com_gcalendar/libraries/Zend/Validate/Hostname.php on line 553

Deprecated: iconv_set_encoding(): Use of iconv.internal_encoding is deprecated in /home/sutinse/public/html/cms/administrator/components/com_gcalendar/libraries/Zend/Validate/Hostname.php on line 649
Tapahtumia ei löydy